Motorradfahren mit Herz und Verstand

Belgien - Ardennen - Luxemburg

1. Niederkrüchten - Eupen - Niederkrüchten

Um Touren in den Ardennen zu beginnen, bietet sich von unserem Standort Niederkrüchten die Fahrt nach Eupen (Belgien) an. Eupen ist ein guter Ausgangspunkt für viele schöne Touren. Hier eine Anfahrtmöglichkeit von Niederkrüchten aus: Damit keine Langeweile aufkommt, eine etwas andere Strecke für den Heimweg: Über Kornelimünster, Raeren nach Eupen: Oder darf uns die Heimtour durch den Selfkant führen?

2. Eupen - Spa - Aywaille - Durbuy - La Roche - Vielsalm - Spa

Eine wunderschöne Rundtour durch die belgischen Ardennen. Ausgangspunkt wird Eupen sein. Von dort aus beginnt die Fahrt nach Spa, das auch wieder unser Ziel sein wird. Alternativ und um ein wenig Abwechslung in An- und Abfahrt zu bringen, kann die Anfahrt auch über Monschau, Robertville nach Malmedy erfolgen.
Hier das Roadbook zur Tour.

3. Ourtal-Route

Ausgangspunkt für unsere Tour ist Monschau, siehe Anfahrt "Niederkrüchten - Monschau".

Diese Fahrtstrecke ist mit sechseckigen Hinweis-schildern mit der deutschen Beschriftung „OURTAL-Route" ausgewiesen, um der Muttersprache der Bevölkerung dieses Landesteils zu entsprechen.

Es ist unbedingt zu empfehlen, diese Tour im Uhrzeigersinn zu fahren, ansonsten habt ihr diese Schilder im Rücken und es wird schwierig.
     
Hier einige praktische Tipps:
  1. Da sie eine geschlossene Rundfahrt bildet, könnt ihr die Fahrt gleichwohl überall beginnen wie auch beenden. Eine Abkürzung ist dazu auch zwischen SETZ und ST. VITH in beide Richtungen ausgeschildert.
  2. Die Hinweisschilder sind im Allgemeinen in einer Höhe von 2,50 m angebracht und stehen jeweils – mit einigen Ausnahmen – an der rechtenFahrbahn vor den Kreuzungen oder Abzweigungen. Ohne gegenteilige Andeutung folgt die Fahrtstrecke immer der Hauptverkehrsstraße.
  3. Zwischen OUREN und OUDLER verläuft die Rundfahrt über das Hoheitsgebiet des Großherzogtums Luxemburg.
  4. Die Rundfahrt ist so ausgearbeitet und ausgewiesen worden, dass es unmöglich ist, sich zu verfahren. Folgen Sie deshalb der Beschilderung mit Vertrauen, auch wenn der Weg Sie über enge Landstraßen führt. Meistens befinden sich dort die malerischsten Teilstücke.
  5. Die Länge der Rundtour beträgt etwa 100 km, hinzu kommen die jeweils 26 km von bzw. nach Monschau. Sie ist im Uhrzeigersinn beschildert.



Wer diese Route erweitern möchte, kann dies, wie in Tour 7 beschrieben, tun und einen lohnenswerten Abstecher nach Clervaux machen. Eine ganz interessante Variante.

4. Venn- und Seen-Route

Ausgangspunkt für unsere Tour ist Eupen, siehe Anfahrt "Niederkrüchten - Eupen".

Diese Fahrtstrecke ist mit sechseckigen Hinweis-schildern mit der deutschen Beschriftung „Venn und Seen Route" ausgewiesen.

Wir empfehlen einen Tankstopp, von Aachen kommend, direkt an der Grenze zu Belgien. Dann hat man genügend Kraftstoff, um die Rundtour zu fahren. Das ist insbesonders für kleinere Maschinen mit geringem Tankinhalt wichtig. In Belgien sind die Tankstellen nicht so dicht gesät und an den Wochenenden haben auch viele Tankstellen, gerade in den kleineren Orten, so es denn dort überhaupt Tankstellen gibt, geschlossen. Erst wenn es wieder Richtung Kalterherberge geht, ist das Tankstellennetz wieder ok.

Es ist unbedingt zu empfehlen, diese Tour im Uhrzeigersinn zu fahren, ansonsten habt ihr diese Schilder im Rücken und es wird schwierig.
     

"Venn- und Seen-Route" heißt diese Tour, die eine ideale Verbindung der Talsperren von Bütgenbach, Robertville und Eupen bietet, mit der Besichtigung wertvoller Bausubstanz in Eupen und in Malmedy, oder einem Verweilen im Hohen Venn.
Ein Abstecher führt außerdem in das deutsche Eifelstädtchen Monschau.
Besonders empfiehlt sich auch ein Besuch der Burg Reinhardstein in Robertville.
Auf der Rundreise durch deutschsprachige und wallonische Dörfer wird der Besucher mit zuvorkommender Freundlichkeit empfangen.



Hier könnt ihr euch eine kleine Tourenbeschreibung herunterladen. Diese Datei wird ständig aktualisiert, also ab und zu mal nachsehen, ob ihr die letzte Version habt.

Venn- und Seen-Route.PDF Impressionen der Tour

Mit 11 Fahrern sind wir gestartet, obwohl das Wetter am Morgen nicht so berauschend aussah. Die drei Freunde aus Borken waren auch da, das hat uns sehr gerfreut.
Nach Tankstopp an der belgischen Grenze ging es zum 1. Etappenziel, Stausee Eupen.
Immer noch drohten dicke Regenwolken, die ihr Versprechen aber nicht wahr gemacht haben. Ein zweiter kurzer Halt am Stausee Robertville und dann zur Mittagsrast in Recht. Von dort aus am frühen Nachmittag nach Malmedy, wo wir auf dem Marktplatz einen schönen heissen Kaffee genießen konnten. Wer sich eine Suppe eingebrockt hatte, der mußte sie auch auslöffeln. Von dort aus nach erneutem Tankstopp über Eupen, Aachen zurück nach Niederkrüchten. Auch wenn die betrübten Alemannia-Fans ein verlorenes Spiel gesehen hatten und die Aachener Straßen verstopften, für uns war der Tag ein voller Gewinn.
Hoffentlich sind die Freunde aus Borken gut und trocken Zuhause angekommen, sie mußten ja noch 130 km weiterfahren.

Auf jeden Fall eine Dankeschön an alle Teilnehmer - es hat viel Spaß gemacht und wir freuen uns auf die nächste Tour.


5. Burgen-Route

Ausgangspunkt für unsere Tour ist Kelmis, siehe Anfahrt "Niederkrüchten - Eupen".

Die Strecke beginnt in Kelmis am "Burgen Route"-Schild links an der Ecke der Hauptstraße und der Maxstraße (Richtung Hergenrath). 100 m weiter ist das Museum.


     

Diese Fahrtstrecke ist mit sechseckigen Hinweis-schildern mit der deutschen Beschriftung „Burgen Route" ausgewiesen. Es ist unbedingt zu empfehlen, diese Tour im Uhrzeigersinn zu fahren, ansonsten habt ihr diese Schilder im Rücken und es wird schwierig.

Diese Route stößt an die Grenze der drei Gemeinschaften Belgiens und durchquert vier Großgemeinden Ostbelgiens (Kelmis, Raeren, Eupen, Lontzen).
Ausgangspunkt ist Kelmis mit seinem sehenswerten Göhltalmuseum und der Emmaburg.
Raeren ist durch das Töpfereimuseum in der Burg international ein Begriff.
Die Route führt durch eine äußerst attraktive Landschaft, wo sich die Sehenswürdigkeiten zu einem harmonischen Bild zusammenfügen.

Tourenimpressionen

Zur Tour empfehlen wir die folgende .pdf-Datei herunterzuladen:




Viele der alten Herrenhäuser und Burgen liegen sehr versteckt. Ausgeschildert ist fast nichts. Man muss sich schon intensiv mit dem Faltblatt beschäftigen, soll man dann auch die herrlichen Gemäuer in der Landschaft entdecken.


6. Auf geht's zur Eyneburg, Hergenrath (Belgien)


Aus der oben beschriebenen Burgen-Route habe ich ein Ziel, die Eyneburg als lohnende Tagestour herausgenommen. Damit hat man zeitlich gesehen sehr viel Raum, im mittelalterlichen Gemäuer Pause zu machen und einen Einblick in das damalige Leben zu bekommen.
Die Eyneburg in Hergenrath bei Kelmis ist eines der bedeutendsten historischen Gebäude Ostbelgiens und eines der schönsten Bauwerke des Göhltales. Im Zusammenspiel mit dem Göhlbach und den schroffen Felsformationen ringsumher bietet die mittelalterliche Burg einen Anblick, der seinesgleichen sucht.

Im Volksmund wird die Eyneburg liebevoll „Emmaburg“ genannt; die Bezeichnung beruht auf einer Legende aus dem 19. Jahrhundert, derzufolge Emma, eine Tochter Kaiser Karls des Großen, sich hier mit ihrem Geliebten Eginhard getroffen haben soll. Dieser Zusammenhang ist jedoch historisch gesehen nicht haltbar.

Die ältesten Gebäudeteile der Hügelburg stammen aus dem 13. Jahrhundert. Zu der Zeit befand sich die Burg im Besitz des Rittergeschlechts derer von Eyneberghe. Im 15. Jahrhundert war sie Sitz der Familie Bongaert und ging durch Heirat im 16. Jahrhundert an die Familie des Freiherrn von Donraedt, genannt Dobbelstein. 1640 brannte die Burg fast vollständig aus, wurde jedoch schöner und größer im Laufe der Jahrhunderte weiter ausgebaut. Die verschiedenen Arbeiten verbanden Gebäudeteile und Flügel auf asymmetrische Weise und führten zu einer verschachtelten, verspielt wirkenden Dachkonstruktion.
Der letzte große Umbau wurde um 1900 durch den damaligen Besitzer, den Aachener Tuchhändler Theodor Nellessen, unternommen, der den heruntergekommenen Bau unter Wahrung mittelalterlicher Bauformen neu gestalten ließ. Auch die heutige Kapelle stammt aus dieser Zeit. 1958 trennte sich die Familie Nellessen von Burg und Ländereien. Die ungewöhnlich reiche Ausstattung an Kunstgegenständen, Möbeln, Gemälden und Porzellan wurde zum großen Teil versteigert. Im Juli 1966, damals im Besitz der Hergenrather Kalkwerke AG, wurde die Eyneburg unter Denkmalschutz gestellt. Im Jahr 2001 ging sie in Privatbesitz über und wurde der Öffentlichkeit mit dem Ziel der Errichtung eines Zentrums für erlebbares Mittelalter wieder zugänglich gemacht.

Auf dem Terminkalender stehen heute Feste, Musikveranstaltungen, Ritterturniere und Mittelaltermärkte zu allen größeren Jahresfesten. Buchbar sind Workshops, Seminare, Kultur und Spaß für Kinder und Jugendliche, Hochzeiten, Geburtstagsfeiern, Firmenevents, Burgführungen und vieles mehr.
Weiterführende Informationen findet ihr unter:

Die Eyneburg - Homepage

Eyneburg - Wikipedia


7. Clervaux und Ourtal-Route

Wir haben die Tour 3, Ourtal-Route, ein bischen modifiziert und beschreiben eine Tour, die bereits ab Stolberg (Rhld.) ausgewiesen ist. Die eigentliche Ourtal-Route verlassen wir im Süden bei Leiler, um einen Abstecher nach Clervaux zu machen. Anschließend treffen wir bei Weiswampach wieder auf die Ourtal-Route, die wir bei Morsheck im Norden wieder verlassen. Von dort geht es über Wirtzfeld, Rohren, Imgenbroich und Simmerath wieder Richtung Stolberg.

8. Vom Schwalmtal nach Brüssel

Warum nicht einmal eine Tour in eine der benachbarten Großstädte? Warum nicht einmal nach Brüssel?
Die Stadt Brüssel ist die Haupt- und Residenzstadt des Königreichs Belgien, Sitz der Institutionen der Flämischen und Französischen Gemeinschaft Belgiens sowie von Flandern und Hauptort der Region Brüssel-Hauptstadt. Zudem stellt die Stadt an der Senne den Hauptsitz der Europäischen Union sowie den Sitz der NATO, ferner den des ständigen Sekretariats der Benelux-Länder, der Westeuropäischen Union und der EUROCONTROL.
996 erstmals urkundlich erwähnt und im Mittelalter zur Hauptstadt des historischen Herzogtums Brabant aufgestiegen, wurde Brüssel mit der Unabhängigkeit Belgiens 1830 zu dessen Hauptstadt erhoben. Zusammen mit seinen umliegenden Gemeinden ist Brüssel heute als Industrie- und Handelsstadt mit zwei Universitäten, mehreren Hochschulen, Akademien, Bibliotheken, Museen und Bühnen ein bedeutendes Wirtschafts-, Wissenschafts- und Kulturzentrum sowie ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Zentrum des Landes.

Unser Tourenvorschlag meidet wie immer die Autobahnen und schlägelt sich auf Landstraßen durch das deutsch-niederländische Grenzgebiet und die belgischen Regionen Flandern und Brabant.

Bricht man zeitig genug zu dieser Tagestour auf, so erlauben die jeweils 177 Kilometer Hin- und Rückfahrt noch genügend Raum, einige Impressionen der belgischen Hauptstadt einzufangen und sich dabei die Füße zu vertreten.


Hier (oben) wird ein Bild vom Atomium gezeigt, welches von Belgien-Tourismus für die Presse zur Verfügung gestellt wird. Die Gebühren werden von Belgien-Tourismus gezahlt, damit die Presse nicht auf Abbildungen vom Atomium verzichtet / verzichten muss.


9. Durch die südliche Provinz Lüttich - Wallonie. Variante I.

Eine schöne Rundtour mit Start und Ende in Eupen.

10. Durch die südliche Provinz Lüttich - Wallonie. Variante II.

Die gleiche Tour wie Variante I, jedoch im Süd-Osten etwas erweitert.

11. Durch die nördliche Provinz Lüttich - Wallonie

Von Eupen bis Vaals.

11. Frühlingsrunde in die Ardennen.

Zum Wachwerden, eine nicht all zu lange Eingewöhnungstour.

12. Große Ardennen Runde.

Gerade im Frühjahr, eine sehr empfehlenswerte Rundtour durch die Ardennen. An- und Abfahrt bequem über die A44 möglich.